Иван Пшеницын

Иван Георгиевич Пшеницын (4/16 мая 1859, Нарва, Эстляндская губерния, Российская империя – 20 января 1926, Рига, Латвийская Республика) – инженер-технолог, профессор Латвийского университета с 1922 по 1926 год. 

И.Г. Пшеницын родился в Эстляндской губернии, в Нарве.  В 1876 году он окончил Нарвскую 6-классную уездное училище. А гимназическое образование им было получено уже в Санкт-Петербурге. Здесь в 1885 году он окончил классическую гимназию. Поступил на физико-математический факультет Петербургского университета, однако в 1888 году оставил учебу, видимо, разочаровавшись в избранной специальности. В том же году стал посещать анатомико-биологические курсы, но и они не прельстили молодого человека. Он поступил на механическое отделение Петербургского технологического института и в 1893 году получил диплом инженера-технолога.

В 1894 году Пшеницын выдержал специальную проверку, так называемой горной комиссии, где ему присвоили право производить горные работы и управлять горно-металлургическими предприятиями.

В 1893-1894 годах И.Г. Пшеницын работал механиком на горных разработках на Среднем Урале.

В 1894–1899 гг. – управляющий горной разработкой в Сергинско-Уфалейском округе.

В 1898–1899 гг. – командирован за границу (Германия, Франция, Швейцария, Австрия).

В 1899–1901 гг. – правительственный инженер в Лодзинском фабричном районе.

В 1901–1904 гг. – в той же должности в Петербургском фабричном районе.

С 1902 года  И.Г. Пшеницын  вел преподавательскую работу в Петербургском технологическом институте.

В 1910–1914 гг. –  адъюнкт-профессор в Петербургском технологическом институте.

В 1914–1918 гг. – профессор названного выше института.

В своей автобиографии И.Г. Пшеницын отмечал, что «в Технологическом институте читал механическую технологию зерна (мукомольное производство, т.е. мельниц, зерновые элеваторы и механическое маслобойное производство) и руководил подготовкой дипломных проектов по этому курсу. Курс речного судостроения в связи с устройством дноуглубительных снарядов (речные и озерные пароходы, шаланды, землечерпательницы, грунторазгрузители и т.п. По этому курсу я также руководил дипломными проектами. Руководил курсовыми проектами по подъемным машинам и дипломными проектами по сложным подъемникам. Руководил техническим черчением на 2 и 3 курсах (детали машин). В Женском политехникуме читал на химическом отделении паровые котлы и отопление химических и металлургических устройств и руководил проектами по этому курсу…Технологией волокнистых веществ занимался в Царстве Польском, куда был командирован еще в 1897 году… В 1901 году был назначен для урегулирования производства Нарвской льнопрядильной мануфактуры..»

Одновременно Пшеницын с 1907 по 1918 год занимал должность профессора по технической механике в Петербургском женском политехническом институте, с 1903 по 1910 год – заведовал технической частью Путиловской фабрики, с 1903 по 1918 год – член технического комитета Министерства торговли и промышленности.

Во время гражданской войны И.Г. Пшеницын эмигрировал в Эстонию, где в 1919–1921 гг. работал старшим инженером Министерства сообщения.

Однако, занимаемая должность, по всей вероятности, не устраивала Пшеницына. Поэтому он в 1922 году подает заявление на вакантную должность на кафедре текстильной промышленности Латвийского университета. Будучи эстонским подданным, И.Г. Пшеницын был избран на искомую должность сроком на 3 года. В 1923 году он получил разрешение на командировку в Эстонию, Германию, Польшу и Чехословакию для ознакомления с состоянием текстильного производства.

8 мая 1925 года на заседании механического факультета ЛУ И.Г. Пшеницын тайным голосованием был избран еще на 5 лет (17 – за, 1 – воздержался), т.е. до 1 июня 1930 г. с условием, что через 5 лет он будет вести преподавание на латышском языке. Однако жизнь распорядилась иначе: 20 января 1926 года Иван Георгиевич Пшеницын скончался (вероятно, похоронен в Эстонии).

Татьяна Фейгмане

Источник информации:

ЛГИА, ф. 7427, оп.1 3, д. 1372.